Registracija automobila i dalje predstavlja jedan od većih godišnjih troškova za vlasnike vozila u Srbiji, a od 2027. godine trebalo bi da počne primena novog sistema kontrole tehničkih pregleda koji bi trebalo da donese strožu i transparentniju proveru ispravnosti vozila.<br/>
Novi centralni informacioni sistem tehničkih pregleda trenutno je u fazi testiranja, a puna primena planirana je od 1. januara 2027. godine. Sistem će omogućiti automatsko slanje podataka sa uređaja za merenje direktno u centralnu bazu, čime bi trebalo da bude smanjena mogućnost naknadnih izmena rezultata pregleda.
Podaci će biti povezani sa drugim državnim bazama, uključujući eUpravu, Agenciju za privredne registre i registar osiguranja, kako bi se postupak registracije dodatno automatizovao.
Za vozače je značajna i promena prema kojoj bi, ukoliko vozilo ne prođe tehnički pregled, vlasnik imao rok od sedam dana da otkloni utvrđeni kvar i ponovo dođe na kontrolu bez dodatnih troškova. Tom prilikom proveravala bi se samo ranije evidentirana neispravnost.
Za sada nema najava povećanja cena tehničkog pregleda. Ova usluga trenutno košta uglavnom između 5.000 i 6.000 dinara, dok ukupna cena registracije zavisi od više faktora – vrste vozila, snage motora, starosti automobila, osiguranja i administrativnih troškova.
Vlasnici manjih automobila sa motorima oko 1,2 litra za registraciju najčešće izdvajaju između 22.000 i 25.000 dinara, dok se za prosečne porodične automobile sa motorima oko 1,9 litara troškovi uglavnom kreću između 37.000 i 40.000 dinara.
Najskuplju registraciju i dalje imaju vlasnici vozila sa snažnijim motorima, kod kojih ukupni troškovi mogu premašiti i 130.000 dinara zbog većeg poreza i skupljeg osiguranja.
Podaci će biti povezani sa drugim državnim bazama, uključujući eUpravu, Agenciju za privredne registre i registar osiguranja, kako bi se postupak registracije dodatno automatizovao.
Za vozače je značajna i promena prema kojoj bi, ukoliko vozilo ne prođe tehnički pregled, vlasnik imao rok od sedam dana da otkloni utvrđeni kvar i ponovo dođe na kontrolu bez dodatnih troškova. Tom prilikom proveravala bi se samo ranije evidentirana neispravnost.
Za sada nema najava povećanja cena tehničkog pregleda. Ova usluga trenutno košta uglavnom između 5.000 i 6.000 dinara, dok ukupna cena registracije zavisi od više faktora – vrste vozila, snage motora, starosti automobila, osiguranja i administrativnih troškova.
Vlasnici manjih automobila sa motorima oko 1,2 litra za registraciju najčešće izdvajaju između 22.000 i 25.000 dinara, dok se za prosečne porodične automobile sa motorima oko 1,9 litara troškovi uglavnom kreću između 37.000 i 40.000 dinara.
Najskuplju registraciju i dalje imaju vlasnici vozila sa snažnijim motorima, kod kojih ukupni troškovi mogu premašiti i 130.000 dinara zbog većeg poreza i skupljeg osiguranja.
